Интервью с Яном Хайцеэром, вице-президентом Национального автомобильного союза
Рост рынка, наступление китайских брендов, дорогие кредиты и риск повышения налогов — в каком состоянии российский автопром подходит к 2026 году? При этом картина по стране неоднородная: в том же Башкортостане продажи новых автомобилей выросли на 38%, а китайские производители наращивают продажи больше чем на треть. Что стоит за этим бумом на фоне общих вызовов? И как все это в итоге скажется на кошельке покупателя?



